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    日立ZX挖掘机发动机无法启动,636-2故障代码报警

    2014-08-05 11:31:58   来源:挖掘机维修
      日立ZX挖掘机发动机无法启动,636-2故障代码报警
      
      3天前,美瑞特李师傅接到一位西安刘先生来电咨询说"发动机无法启动,出现636-2故障代码报警,出现636-2代码时起车非常困难检查凸轮轴标记一切正常.我怀疑是凸轮轴与凸轮轴位置传感器的距离有可能发生变化,我大胆的想了一下把凸轮轴位置传感器磨掉一些看看,我就把凸轮轴位置传感器用错磨掉大概是30道左右装上还是有636-2代码还是不好起车.启动两把之后还是不好着车我就用启动液沟了一下把车沟着.着车大概十多分钟闭车看还有没有636-2代码结果让我高兴的事没有了一切正常在起车大概在不到一圈的时候着车.两天的时间在没有出现636-2故障代码.我感觉我这个办法治标不治本".
      
      美瑞特维修厂李师傅"日立ZX挖掘机发动机无法启动,636-2故障代码报警"故障分析:
      
      636-2故障代码报警:意思是凸轮轴相位位置错误导致ECM无法识别凸轮轴信号导致起车非常困难.但是用启动液沟一下也能启动着车但是636-2代码依旧存在.有时用启动液沟一下故障代码636-2凭空消失.必火在启动就好启动.但是不一会故障代码636-2依旧显示出来.
      
      636-2报警有两种可能:
      一、线路断路或传感器损坏无反馈信号.常见的有很多事油泥油垢太多导致传感器扑捉不到信号,一般擦干净就好了.
      
      二、信号错误,比如凸轮轴齿坏了,或者屏蔽线坏了,导致信号错误,或者有杂波也就是多余信号的加入,导致ECM无法判断当前信号.一般这种情况在着车后会出现间断性报警,就是有时不报警有时报警.
      
      不管哪种情况只要着车了,ECM都会根默认据程序设定进行喷油控制,但是却无法判断出当前是哪个缸工作,所以一旦熄火了就无法打着车了,但是可以通过启动液吧车带着.
      
      按照你的描述,你把传感器磨掉了30道(是30丝的意思吗)还是老样子,应该不是传感器脏了造成的.另外,不建议你去打磨传感器,说的清楚没事,说不清楚,小心客户说是你把传感器搞坏了!
      
      以上是美瑞特挖机修理厂李师傅对西安刘先生"日立ZX挖掘机发动机无法启动,636-2故障代码报警"故障的分析!
    日立ZX挖掘机发动机无法启动,636-2故障代码报警

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